今天（9月11日）上午，蘇州高新區(qū)有軌電車1號線工程正式開工。這是江蘇省第一條有軌電車。

蘇州高新區(qū)建設局副局長毛偉介紹，這次開工的1號線項目，是江蘇省首條有軌電車，全國首條100%低地板鋼輪鋼軌現(xiàn)代有軌電車，乘坐舒適性高，噪音低，更加節(jié)能環(huán)保：“最大的優(yōu)勢有兩個，一個是造價低，現(xiàn)在我們的造價相比地鐵，也就是四分之一左右。第二個是將來的維護成本低一點，因為它開放式站臺。這個車出了交通功能，還有一個生態(tài)旅游概念，它在地面跑的，是城市的一道風景線。”

蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃包括6條線路，總長約80公里。1號線項目線路全長18公里，項目總投資31億元，是承擔高新區(qū)中心城區(qū)至西部湖濱片區(qū)生態(tài)城、蘇州科技城的骨干公交線路，與地鐵、公交線路無縫對接，預計2015年上半年可實現(xiàn)通車試運營。

現(xiàn)代有軌電車是介于軌道交通和常規(guī)公交之間的現(xiàn)代化大容量快速公交方式，具有節(jié)能環(huán)保、運輸力大、安全可靠、造價低廉等特點。目前，全球已掀起了一股有軌電車復興熱潮，50多個國家的400多個城市在運營現(xiàn)在有軌電車，刮起了一股“有軌運輸風”。